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国内有很多这样的车型，出来后的几年卖的很好，但从那以后一直在走下坡路，让人摸不着头脑。海马S5就是这样一个典型的例子。海马s5为什么停产？海马s5是一个什么样的车接下来咱们就来看看。

自2014年推出以来，取得了非常好的销售业绩，并一直保持着相对较高的势头，直至2017年。其中在新的一年里也取得了超过10，000的好成绩。但是从2017年开始，这款车的销量一直在下滑，到现在每个月只能卖出几千辆。即使到了2018年，第二代S5的出现也无法挽回颓势。其实海马S5早年的好成绩也不是凭空得来的。今天，让我们简要分析一下海马S5的优势和劣势，看看是什么导致它无法继续保持销售优势。

首先说一下海马S5的优势。其实实际开过这车的朋友应该都很清楚。它的动力，配置，操控感都很好，可以算是这款车本身的卖点。当海马S5刚推出时，它给年轻消费者留下了时尚、个性和有趣等标签。既然要用表现感征服他们，自然要有拿出手的配置。

当时海马S5配备的是1.5T发动机，最大功率120kw，最大扭矩223nm。官方口号永远是强力。开完这两辆车，你会发现宣传口号并不夸张。从高速开到市区段200多公里后，可以得到动态响应非常及时的感觉，对于对驾驶体验有要求的人来说，是一种非常有收获的体验。而且这款车在路上行驶时，不会发出任何明显的噪音，整车驾驶的舒适性也比较高。除了保持车内良好的安静，还有海马S5专门携带的驾驶舱。这个驾驶舱整体外形比较舒适，符合人体工程学。坐在上面感觉质地软硬适中，不会盲目追求柔软。挺适合开长途的。

此外，海马S5还具有良好的道路适应性，可以最大限度地减少来自地面的影响，使驾驶员也可以获得更舒适的驾驶体验，这来自于海马S5搭载的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，可以大大提高汽车的整体稳定性。

谈完动力和操控感，再来看看海马S5的18款配置。8寸高清屏幕，方便司机观看，最新的手机智能互联，新一代高刚性钢化玻璃，从整体上提升了司机的智能出行体验。

然后看海马S5的短板部分。其实这款车虽然动力不错，但任何事情都有正反两面。随之而来的是高油耗。据测试，1.5T版海马S5每百公里油耗12.5L，平均油耗10.6L左右，还是比较高的。大部分1.5T主流手动挡车型的油耗基本控制在8-9L左右，海马S5的油耗如此之高，已经成为大家无从下手的原因之一。毕竟日常出行费用还是蛮高的。

然后，做工不好，内部零件吐了很多次。塑料质感很严重，严重影响乘坐体验。很多人买车还是看重品质感的。在这方面，海马S5仍然很弱。

海马s5为什么停产？当然最重要的原因是海马品牌本身的影响力太低。作为早期的独立品牌，海马没有很好地把握市场脉搏，推出的产品没有竞争力。此外，后续车型的表现普遍低迷，最终品牌和车型一起逐渐淡出人们的视线，苹果4代停产了吗可以点击看看。

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