“这两三年安溪的道路加快建设，变得四通八达，大大缩短了行车时间。家门口的‘一站式’教育，让孩子不再‘四海为家’。”提起民生方面的变化，林先生喜悦之情溢于言表，流露出安溪民生看得见、摸得着的大变化给他们带来的实惠。

近年来，安溪不断加大民生领域投入，书写了催人奋进、温暖人心的民生答卷——一批造福于民的道路项目正演绎“速度与激情”，紧锣密鼓地施工中;补齐教育医疗短板，提升人民群众获得感;乡村加强环境整治，不断提升“颜值”。如今，茶乡旧貌换新颜，交通路网四通八达，这里的孩子都有学上，这里的病人都有所医，这里的环境田绿水美，生态和谐。宜居宜业之城的画卷徐徐展开，安溪仿若一条蛟龙腾空飞舞。

补齐短板 让教育像阳光温暖孩子

夏日的清晨，当第一缕阳光照进安溪县凤山幼儿园建设工地的时候，施工工人又开始了一天的工作。压路机、挖掘机来回穿梭，机声隆隆，一片热火朝天的景象。

据悉，经初步规划，凤山幼儿园规划建筑用地9.51亩，设计建筑面积13690平方米，可开设20个班，提供800个学位。项目建成投用后，将大大缓解老城区学前教育入学难的问题。

“凤山幼儿园于2021年5月开工建设，当前项目按照计划进度在有序推进，争取于2021年年底竣工验收，并实现2022年春季开学招生。”安溪县教育局初幼教股股长陈选斌介绍道。

安溪县凤山幼儿园新建工程只是该县抓教育补短板的一个缩影。随着城市化进程不断加快，安溪县城区人口急剧增加，同时随着二孩政策放开，学龄前幼儿增加较快，适龄幼儿入园难、入好园难的形势依然严峻,城区中小学校“大校额”“大班额”问题也有待进一步缓解，成为群众的痛点和堵点。

党史学习教育启动以来，该县全面排查梳理人民群众关心的教育难点堵点痛点，结合编制“十四五”教育专项规划，组织对各片区内中小学起始年级学生数量和增量的测算，聚焦学前教育入学难、中小学大班额问题，进一步调整城区教育布局，优化教育资源配置，将培文丽馨实幼分园等7个城区教育扩容项目列入“我为群众办实事”项目，下大力气，啃硬骨头，倒排时序，全速推进。

随着7个城区教育扩容项目陆续投入使用，预计到今年年底城区可新增学位9000个以上。许多孩子能在家门口就近入学、入园,将有效地缓解“入园难”问题，大班额问题也能得到有效缓解，帮助群众解决了一大“急难愁盼”问题，也将为“三孩政策”的落地提供相关保障措施。

2020年9月，该县探索幼儿园合作建设管理机制，开展名园帮扶薄弱园、名园帮扶农村园和普惠民办园工作，让具有丰富教学和管理经验的师资团队支持新建园的建设发展，如实幼与十七幼、二幼与二十八幼、培文丽馨实幼与十九幼、培文霭华实幼与七幼、十三幼与分园等成为“姐妹园”，同步管理，加快促进新建园规范发展。

据安溪县培文霭华实验幼儿园园长胡志珍介绍，该园挂钩帮扶安溪县第七幼儿园，派出业务副园长执行管理，按照市级示范园要求高标准示范引领，不仅输出人才，更重要的是输出经验、课程，在日常管理、教育教学等方面，与挂钩园进行结对帮扶。针对帮扶园新教师、青年教师居多的情况，该园充分调研，制定方案，通过跟班学习、活动观摩、联合教研等途径，提升新教师的专业技能，并从一日保教常规养成教育、集中活动的有效组织、区域游戏的开展、课题研究等进行全面指导，使七幼的青年教师业务水平大幅度提高。在帮扶过程中，双方付出了辛勤的劳动，彼此都收获着成长的喜悦。

“通过名园引领帮扶弱园，先进带后进，共奔优质路。”安溪县教育局初幼教股副股长林汝梅介绍说，安溪健全优质资源辐射帮扶机制，充分发挥优质园在规范办学行为、实施科学保教等方面的辐射引领作用，通过辐射带动形成燎原之势。

教育民生无小事，一枝一叶总关情。安溪县教育局局长高志强表示，安溪聚焦城区学位不足、入园难、大班额这一群众“急难愁盼”问题，科学调整城区学校布局，大手笔推进教育扩容，真金白银新增大量学位，化解群众燃眉之急，传递了“教育温度”，彰显了“教育担当”。

交通畅达 让乡村振兴提速发展

“小康不小康，关键看老乡。”有着国家生态文明建设示范县美誉的安溪县，交通不便曾是长期制约这里发展的瓶颈，纵然景色秀美、资源丰富，但让众多游客、商家望景兴叹，也成为农村脱贫致富奔小康路上的“拦路虎”。

精准扶贫，交通先行。安溪县委、县政府对700公里主要建制村公路实施“单改双”提级改造，全力打造“畅、安、洁、优”的美丽乡村路，下好脱贫攻坚“先手棋”。158个建制村54万人受益，90%以上的建制村通村公路实现双车道，惠及60个建档立卡贫困村10万人口。全县建制村全部通客车，70%的人口出行实现公交化，群众“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想照进现实。

数据会说话。目前，安溪已建成4条高速公路，通车里程132.56公里;投资20多亿元，完成700公里农村公路提级改造;投入7.5亿元，完成国省干线公路“白改黑”70公里;全县90%建制村通双车道……一条条掩映在青山绿树中的公路，使山城安溪逐步从公路交通的“蹩脚区”变成“枢纽区”。

眼下，安溪在全省县级城市中率先启动规划建设的城区“大三环”，则是一条实现高质量发展的“大动脉”。按照方案，“大三环”规划建设基本里程64.302公里、总投资概算54.987亿元。目前，两个先行工程联四线、东三环已开工建设。

“‘大三环’的规划建设是一项人心所向、大势所趋的工作，这将打通‘大动脉’，撑大城市骨架。”在综合立体大交通(大三环)规划建设工作推进会上，安溪县主要领导要求各乡镇各部门要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，倒排时间节点，紧盯工程进度、质量，力争在 “十四五”末闭合成环，撑大城市骨架，带动沿线区域产业布局、转型升级、集聚发展，更好带动百姓迈上幸福生活的“快车道”。

除了“大三环”项目，安溪还拟规划新增大安高速、安翔高速、安溪至龙岩高速等3条高速公路;新增国道1条、省道3条。届时，全县24个乡镇将实现高速、国省干线全覆盖，所有乡镇半小时内可上高速。

纵横交错的一条条公路，为茶乡带来了人气、财气，凝聚起民心，让乡村插上了振兴的翅膀。从双脚丈量里程到“行有所乘”的城乡客运，从出行难到说走就走的立体交通，安溪交通的发展见证的是“安溪速度”，交通的大发展为活力安溪按下了“加速键”。

(张锦川)

关键词： 教育扩容 学校布局 教育民生 生态文明