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近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上海的世界人工智能大会上，对特斯拉的完全自动驾驶（FSD）做出了大胆预测。他表示，今年晚些时候特斯拉可能将实现实际性能上的全自动驾驶。他进一步补充说，这只是猜测，但他认为特斯拉将实现完全自动驾驶，可能达到L4或L5级别。 L4级及以上的自动驾驶可以在没有人类驾驶员干预的情况下实现驾驶任务，人类驾驶员在需要的时候可以接管车辆。而L5级则是自动驾驶的最高级别，能够实现全部驾驶任务，无需人类驾驶员干预，车内的每个人都是乘客。 然而，就在马斯克对自家的自动驾驶系统充满信心的同时，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）却重启了对特斯拉车辆涉嫌意外加速的调查。

这是因为许多客户对特斯拉Autopilot的安全性和有效性表示了担忧。NHTSA透露，这项调查开始于2021年8月，目前已收到多项有关特斯拉在自动驾驶方面的事故报告。 本月3日，NHTSA向特斯拉发出了一封通知，要求其告知最近对Autopilot的所有更改，包括从生产开始到现在，主系统的设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装方面的变化。这些要求几乎覆盖了特斯拉可能对Autopilot进行的任何调整，包括安装或剔除部分软硬件以处理不同的情况。 目前，特斯拉官方并未做出回应。据了解，如果特斯拉在7月19日前依旧没有回应，那么将面临最高每天2.6万美元的民事处罚，而该罚款最高可累计至1.316亿美元。

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