今天，江苏省总工会与该省网约车行业头部平台企业南京领行科技股份有限公司(以下简称“T3出行”)签订“T3出行网约车司机入会与服务行动计划”。双方将合作推出加强建会入会和维权服务一揽子计划，推动运营商建会和网约车司机入会，最大限度把T3出行旗下符合入会条件的网约车司机组织到工会中来。

T3出行总部位于南京江宁区，目前在江苏9个市有运营商21家，平台注册司机5.4万人;在全国29个省的91座城市有注册司机56.3万人。此次行动的目标是，至今年底，实现江苏省内T3出行运营商建会率达50%以上，省内在T3出行平台注册的符合入会条件的网约车司机入会率达50%以上;至2023年底，实现省内T3出行运营商全部建会，在T3出行平台注册的符合入会条件的网约车司机全部入会;至2024年底，力争全国范围内T3出行运营商工会组织应建尽建，在T3出行注册的网约车司机入会应入尽入。

根据该行动计划，为更好地推动行动实施，T3出行将把工会组建工作纳入对全国运营商总体工作考核体系，加大对运营商工会组建、吸收网约车司机入会以及工会运行工作考核评价和激励力度。同时，将组建工会作为在全国范围内新公司加盟的准入条件，以此增强运营商依法建会意识，增强企业与网约车司机利益共同体意识，推动形成合作共赢、共享发展的良好氛围。

江苏工会将通过舆论宣传、入企宣讲、会商座谈、服务引导等方式，推进T3出行在苏运营商依法普遍成立工会组织，注重发挥运营商工会在地方行业工会联合会建设中的重要作用;沟通协调T3出行省外运营商所在地工会，指导帮助其依法建会，对省外的网约车司机，江苏工会将与当地工会协同做好关爱服务工作。通过完善工会组织体系，把广大网约车司机吸引到工会组织中来，为后续精准有效维权服务奠定基础。

“省总突出平台头部企业及加盟商单独建会，目的是明确建会主体，以便将网约车司机入会后的服务工作做细做实。”江苏省总工会有关负责人介绍，省总着力构建网约车司机建会入会和维权服务一体化推进格局，省、市、区三级工会组成联合调研组，多次前往T3出行指导，了解企业实情，同时整合力量资源，将心理服务、困难帮扶、能力提升、法律服务等贴心服务精准送到司机身边，让他们在得实惠中认识工会、了解工会、亲近工会。(黄洪涛 )

关键词： 工会组织体系 网约车司机 工会维权服务 司机利益共同体