“中国制造”在积极践行可持续发展理念，如在机电产品的设计、包装、再制造等多个环节已越来越多地采用绿色技术。

国家能源集团在日前由中国机电产品进出口商会举办的“中日促进绿色低碳第三方市场合作研讨会”上表示，氢能有可能成为全球绿色大宗贸易商品的重要标的物之一。特别是以国家能源集团为代表的能源企业有丰富的新能源开发投资运营的经验，可与外方共同探索在可再生能源、绿氢制备、氢能供应链以及氢能利用场景上形成解决方案，在第三方开展相关的绿氢、绿电的项目合作，共同推动全球氢能社会的构建和探索;还可以绿氢标准为基础，和境外相关企业及机构共同开展绿氢相关贸易规则、金融交易体系建设，推动绿氢国际贸易和规则的形成。

随着电池转化效率的提高，光伏在国内外的应用愈发广泛。比如天合光能自主研发的210 mm×210 mm高效PERC电池，经国家光伏质检中心测试认证，电池效率可达23.56%，创造了210大面积产业化P型单晶硅PERC电池量产效率新的世界纪录。“储能技术在并网侧的应用主要是解决‘弃光、弃风’问题，改善电能质量。光伏和储能融合发展将成为趋势。锂离子电池储能技术能有效帮助电网消纳可再生能源，减少甚至避免弃光弃风现象的发生。”机电商会太阳能光伏分会秘书长张森表示。

今年以来，越来越多的家电企业加大绿色产品的开发和创新力度。据机电商会家用电器分会秘书长周南介绍，格力一直致力于全球低碳空调的研究和开发，其凭借独有的双级增焓压缩机技术，自主研发了全系列热泵产品，成功打开欧洲热泵市场，市场份额迅速增长。格力光伏多联机空调在减少碳排放的同时还开拓了北美市场。

周南还提到，今年服贸会上，施耐德电气与美的集团签署了“绿色智能制造与碳中和咨询服务”战略合作协议，施耐德电气将在绿色智能制造、碳中和管理咨询、环境安全健康等领域提供跨全生命周期、一站式的解决方案及服务，助力美的集团绿色智能制造、运营升级实践。

近年来，中国汽车企业自主品牌混动技术实现了快速发展。目前，主流自主品牌吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞先后发布了混合动力系统。

“汽车企业在混合动力领域的发展，表明了自主品牌在混合动力汽车的关键技术上已实现了突破，真正打破了日系车在该领域的垄断地位。”机电商会汽车分会秘书长孙晓红表示，混动车型凭借其良好的续航和经济性能，将快速争夺传统燃油车的份额。未来，油电将高度融合。同时，自主品牌狂飙突进的混动技术也将成为他们与合资企业争夺市场份额的新利器。

未来，中国机电出口企业还应该如何着力实现绿色发展?张森认为，一方面，加强数字化、智能化转型升级是企业实现绿色发展、降本增效的必经之路，有利于企业提升生产效率、减少不良品率和降低用工成本。另一方面，要大力发展新能源、可再生能源。此外，还应鼓励企业创新发展，加强技术研发投入，加强绿色低碳技术创新应用。利用当前政策优势，运用当下多样化融资手段加大新能源技术研发力度，通过提高技术解决二氧化碳的利用问题，降低成本，实现绿色发展。(刘叶琳)

关键词： 绿氢标准 能源集团 全球氢能社会 锂离子电池