明天(2月22日)是易到用车承诺车主提现的日子，但目前来看，或许又要延期。

2月19日，易到用车大股东韬蕴资本集团发布通知称，自通知发布之日起，除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁暂做在家办公安排，恢复上岗时间将另行通知，期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。

在通知中，韬蕴资本称，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击。“公司在过去一段时间里，多次展开融资自救，力图走出泥潭，但现今市场环境不利，新一笔融资短期内恐难以到位，公司在财务上面临巨大的困难。就目前公司的业务开展情况及资金状况，我们无法支撑现有团队继续运营。”

此前1月25日，易到用车发布“关于车主延期提现的说明”，称由于债务问题未解决，再次将提现日期延期至2月22日。此前，易到用车曾对车主发布通知称，韬蕴资本正在全力推进债权追回工作，预计春节前相关债务纠纷将得到解决，于1月25日开启线上提现。

此次韬蕴资本面临财务困难对易到用车员工是否受到影响?车主提现是否仍会延期?易到用车方面对《证券日报》记者表示，稍晚些时候会发布声明说明公司近期的情况，目前不便透露更多消息。而《证券日报》记者多次联系韬蕴资本方面，但表明采访意图之后，对方直接挂了电话。

2月19日，韬蕴资本董事长温晓东接受媒体采访表示，此举是为了缩编求存，目前公司已经遣散了部分员工，韬蕴资本的运营危机很大程度上受易到所累。

事实上，韬蕴资本对易到用车的“放弃”早有显现。今年1月21日，韬蕴资本发布“关于向全社会公开出让易到股权的声明”，称难以再向易到进行持续性投入，愿意以“低于从乐视及贾跃亭处的获取成本”、“以一半的价格”全部或部分转让易到股权。

2017年6月份，韬蕴资本从乐视及贾跃亭处接手易到股份。韬蕴资本称，曾在2017年6月30日向易到提供首批6.3亿元，用于解决司机提现问题。截至2018年12月份，帮助易到降低负债近30亿元，而易到现有34亿元负债中28亿元为韬蕴资本向易到的垫款。韬蕴资本在接手易到不到两年时间解决了近60亿元债务问题。

在声明中，韬蕴资本称当初接手易到的前提是贾跃亭承诺易到整体负债不超过23亿元以及中泰创展通过易到提供给乐视的14亿元欠款无需韬蕴资本承担。按声明意思，贾跃亭和乐视并未兑现承诺。

这一声明随后引发乐视控股“回怼”，称韬蕴资本将易到公司运营中出现的问题再次无耻地“甩锅”乐视控股。乐视控股称，其与韬蕴资本之间存在一系列数额巨大的经济纠纷，乐视控股已陆续向法院提起诉讼，第一起案件将于3月5日开庭。

而此前韬蕴资本也曾试图将易到用车注入上市公司赫美集团(6.420,0.00,0.00%)但最终未了。去年8月9日，赫美集团发布公告称，将收购易到用车运营主体北京东方车云信息技术有限公司53.82%的股份。不过，去年11月份，赫美集团公告称，易到用车运营主体北京东方车云拟独立进行境内或境外IPO申报，这一收购最终终止。（记者 向炎涛）

关键词： 易到用车 资金 困局