在美国原油产量创新高、机构下调全球经济增速、欧佩克减产行动积极等因素综合作用下，近期国际原油走势较为震荡，油价重心上移。本计价期，一揽子原油价格变化率以正值开启，且正向幅度呈扩大之势。1月28日24时，国内成品油调价窗口预计开启，根据目前原油变化率水平测算，国内汽、柴油价格将现“两连涨”，预计上调幅度为每吨250元左右，折合92#汽油每升上调约0.19元，0#柴油每升上调约0.21元。

美国能源信息局(EIA)公布的最新数据显示，1月11日当周美国原油日均产量再创新高，达到1190万桶，环比增加20万桶。EIA报告称，预计美国原油产量将从2018年的1090万桶/日升至2019年的1210万桶/日，2020年将达到1290万桶/日。美国原油产量持续攀升令国际油价承压。

需求方面，欧佩克报告预计，2019年，市场对欧佩克所产原油日均需求量为3080万桶，较2018年平均水平低90万桶。此外，日前国际货币基金组织下调2019年全球经济增长预期，亦加剧了投资者对经济放缓致使石油需求减弱的担忧。

积极因素方面，2018年12月，欧佩克已积极实施减产。欧佩克与其合作伙伴表示将于3月17日至18日召开会议检查减产方案的实施情况，并在4月召开会议决定是否延长减产协议，欧佩克减产行动的积极进展提振市场信心。此外，2018年底以来，美国商业原油库存整体回落，最新公布的美国活跃石油钻井数量环比显著下降，均对油价形成支撑。在多空因素的综合影响下，国际油价现震荡走势，油价重心较前一计价周期上移。

新华社石油价格系统发布的数据显示，本计价期，原油变化率以3.29%的正值开启，此后变化率幅度正向扩大。1月23日一揽子原油价格变化率为7.12%，1月28日24时，成品油调价窗口或将开启，国内汽、柴油价格将上调，预计上调幅度为每吨250元左右，折合92#汽油每升上调约0.19元，0#柴油每升上调约0.21元。

截至目前，2019年，国内成品油零售限价已经历1个调价窗口，国内汽、柴油价格每吨均上调105元。

批发市场方面，国内成品油价上调预期浓厚，但因终端需求疲软，特别是柴油需求低迷，国内成品油批发价格有所回落。中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，1月23日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为7110元/吨、6198元/吨，较1月15日(上轮零售价调整后首个工作日)分别下跌37元/吨、42元/吨。

展望后市，金联创分析师王珊表示，由于气温偏低，且春节临近，工矿基建、物流运输等柴油终端用油单位陆续停工，柴油需求降至冰点。汽油方面，春节将至，私家车出行半径扩大，汽油需求稳好，节前最后一轮补货周期已启动，部分业者仍有一定补货操作。因需求分化，“汽强柴弱”局面或愈加明显。主营因销售进展不同，价格或涨跌不一，部分提前完成销售任务的单位，价格稳中走高，而急于赶量的单位实际成交重心或继续下探。(记者 王凯歌)

关键词： 汽、柴油 价格 连涨