福建省厦门港近日发布集装箱吞吐量数据快报：8月，全港集装箱吞吐量为104.36万标箱，同比增长3.91%，连续5个月实现破百万标箱的好成绩。

在当前新冠肺炎疫情起伏不定，世界经济艰难复苏的大环境下，厦门港集装箱吞吐量仍能保持较好的增长，实属不易。据了解，今年第一季度，厦门港集装箱吞吐量279.86万标箱，同比增长11.20%，符合往年受假期和进出口淡旺季影响，厦门港集装箱吞吐量通常是‘前低后高’，即上半年的吞吐量少于下半年。

在随后的5个月，厦门市持续应对疫情挑战，坚决筑牢口岸检疫防线，大力畅通口岸通道，持续优化口岸营商环境，不断优化贸易结构，加大维护供应链稳定。建立稳外贸联席会议机制，统筹协调解决企业困难和问题。优化开拓国际市场政策，大力发展贸易新业态。发挥民营企业发挥其机制灵活、市场嗅觉灵敏的特点，助力民营企业开拓国际市场。与众多全球航运资源配置能力强的国内外航商加强合作，推动打造东南国际航运中心建设。数据显示，厦门港前8个月累计吞吐量为801.12万标箱，同比增长9.60%，平均每月以突破百万标箱的速度增长，全港集装箱吞吐量发展势头良好。

在9月8日中国国际投资贸易洽谈会上举行的2021“丝路海运”国际合作论坛上，天津、山东、福州、厦门、广州、广西六地八条航线加入“丝路海运”，至此，全国“丝路海运”命名航线增加到80条。资料显示，2018年“丝路海运”从厦门开启以来，联盟成员已超过200家，累计开行突破6000航次，完成集装箱吞吐量超越600万标箱，这个由福建省率先打造的国际综合物流服务新品牌和新平台，成为了厦门港的增长亮点。前8个月，“丝路海运”生产创历史同期新高，厦门港55条“丝路海运”命名航线累计开行1466个航次，完成集装箱吞吐量165.36万标箱，同比增长18.67%。

“通过与‘中欧班列’‘西部陆海新通道’及海外一些重要港口建立联动发展机制，有效保障国际供应链产业链畅通，在构建新发展格局中展现更大作为。”福建省港口集团党委副书记、总经理陈志平表示，疫情影响下，“丝路海运”大力推行的智慧、数字化建设，已经成为应对疫情挑战的新手段。新发布的“丝路海运”通关服务标准，尤其是在当前疫情防控的特殊时期显得特别有意义，这将助推港航营商环境进一步提升。

面对疫情带来的冲击，厦门港还创新港口作业模式、加快信息平台建设，保持了航线货物吞吐量的较快增长，为稳定全球物流与供应链作出了贡献。厦门港启用了一线作业人员集中管理等举措，严防疫情输入，始终保持人员“零感染”，确保港口整体有序运转。

(吴广宁)

关键词： 厦门港 信息平台建设 国际供应链 港航营商环境