近日，有多位北京地区吉利新能源“车主”向搜狐汽车·E电园反应，他们近期在北京地区吉利新能源4S店中购车，在经过数个月的等待后却至今无法提车。对此，搜狐汽车·E电园及1039北京交通广播的记者联合深入调查后了解到，这些准车主都是在吉利新能源北京地区的两家经销商(中泽天盛和名威致远)购买，据悉，这两家经销商系同一法定代表人。由于资金出现问题，两家经销商无法按时交纳房租以及偿还银行贷款，所以导致目前消费者无法提车的状况发生。

1、数十位消费者成为受害者 承诺“闪电交车”为何苦等百天?

花钱买车，对于消费者来说本是欢天喜地，更是天经地义的大事。不过，想不到购买新能源车却能存在着如此之大的隐患。通过前期1039交通广播-汽车天下栏目的报道，有将近30位车主遭遇到了交钱却无法提出的情况，而根据我们与受害车主的深入了解后发现，实际受害车主的数字或将远大于此。

根据与受害车主之一的董女士的沟通了解到，董女士通过中泽天盛的引导，于2018年9月9日参加了北京朝阳区来广营的名威致远店举办的“林贺侃侃侃”活动，当天订购了帝豪牌白色纯电动轿车一俩，并缴纳了购车全款(含首付款和贷款66000元)、保险费、验车费、装饰费等，双方并已签署《汽车销售合同》。

同时，销售人员在发出参加购车活动邀请时承诺闪电交车，承诺于2018年10月15日前交付车辆并办理完毕注册登记手续。但截至日之前，名威致远与中泽天盛迟迟未能交付车辆。在经过此期间，董女士曾多次催告，11月6日，经销商向其出具了承诺书，承诺自2018年10月19日起，按每日人民币100元的标准向我计算支付违约金，但直至发稿前(距离董女士交付全款至今已过去超过100天)仍未能交付车辆。

2、经销商不翼而飞 涉事车辆已全部被抵押?

按理说，对于经销商延迟交付一事并不罕见，产能不足等诸多原因均可导致交付延迟的状况发生。但让目前受害车主比较无望的是，就在交付全款购车之后不久，却发现经销商大门紧锁，人去楼空的现场顿时让受害车主摸不到头绪。

与董女士有着相同遭遇的是同样来自北京的甄先生，就在甄先生在多次到所购买的4S店(中泽天盛)询问无果后，来到了名威致远4S店准备讨个说法，却在这家店遇到了与自己情况相同的多位车主。同时，甄先生凭借自己手里的发票和保单上的车架号，在吉利新能源名威致远4S店隔壁的一处停车场内，找到了自己缴纳了全款的那辆车，后得知由于法人王欣拖欠约70万元的房租，名威致远将6辆新车的合格证与车钥匙全部抵押给房东。截至发稿时我们获悉，甄先生已经拿到属于自己的车辆，而其他车主因为4S店并未履行购车时赠送的内饰和交车延迟的违约金(100元/天)，因此拒绝妥协拿回车辆。

而根据搜狐汽车·E电园的调查后发现，此事并非拖欠房租那么简单，除了上述的6辆涉事车辆外，其他受害车主的新车分别以不同的形式抵押给多家银行甚至是第三方贷款机构。因为相关债务问题，王欣以及名威致远4S店已经被告上了法院，涉案金额234万元。而在11月26日北京市昌平区人民法院已经对王欣以及名威致远4S店做出了资产冻结或查封、扣押同等金额财务的裁定。所以还有一部分车是被法院为了做财产保护而冻结。

3、官方投诉上百次无果 吉利态度让人心寒

经销商跑路，受害车主无奈只得寄希望于吉利厂家出面解决，不过让人心寒的是吉利厂家的态度让消费者愤怒。受害车主毕先生对搜狐汽车·E电园表示，自己在两个月内前后给吉利厂家打过将近100次投诉电话，每次只能得到客服人员“反馈处理”的回复，投诉电话并没有让吉利官方得到重视，反而吉利方面从没有主动联系过自己。

除了吉利方面的不作为外，更令受害车主不满的是吉利客服在此事中的处理态度。根据受害车主郭先生所提供的录音显示，吉利客服表示：由于购车款是交给了经销商，并非吉利厂家，因此无法提车是经销商与消费者之间的问题，厂家在其中只会起到协调作用。而消费者投诉的问题，也只会反馈至经销商来处理。对此，消费者无奈只得将经销商告上法庭。

最新进展：少数消费者诉求得以解决

截止至发稿前，根据其他媒体提供的最新信息，在多方协调下，4S店已经偿还了房租并将车辆赎回，少部分消费者也被告知，可以将自己的车辆提回。但值得注意的是，此次可以顺利赎回的车辆是少部分抵押至房东的车辆，背景关系相对简单。而大部分被抵押至银行甚至是第三方贷款机构的车辆，目前仍未有太多进展。(文章图片、素材来自受害消费者及内部人士，未经授权请勿转载!)

关键词： 吉利新能源 经销商 失联