懵!男子购买保时捷3个月修了5次,4S店:保时捷不是这么开的!
说起车子,最近在浙江的濮先生可是遇到了烦恼了。濮先生的保时捷轿车在短短三个月的时间里,已经修了5次,到底是怎么回事呢?他很怀疑这台车存在质量问题,那么到底是怎么回事呢?下面我们一起来看。
濮先生的保时捷目前2万公里不到,不过在短短三个月的时间里,已经五次送到4s店进行修理了。他们觉得这车辆存在质量问题。保时捷跑车购置于2017年9月底,到现在已经有18000多公里,不过按照车主濮先生和郭女士的说法,这辆车从2018年6月25号开始到9月30号短短三个月,期间出现了多次故障,现在已经是第五次来4s店维修了。
经过检查,出现故障的问题是车辆发动机出现了严重的积炭,目前已经尝试了降低传感器敏感度,清洗节气门,甚至是清洗发动机的措施,但是都没有效果。10月9号第五次送修时,积碳非常严重,而这距离第四次送修,仅仅过了一个月,才开了1148公里。
对于出现的问题,4s店客服表示,这都是由于客户的驾驶习惯造成的。主要是由于客户长时间低速行驶,长期不足五公里的驾驶,所以导致的车辆的发动机出现严重的积碳。车辆第四次送修的时候,以及第五次送修的时候,他们都有读取车辆的驾驶记录。用4s店的话来说,濮先生和郭女士买的是跑车,开得太慢了,需要速度跑起来的,但是他们把跑车当成了商务车来开。
濮先生质疑他们的车辆在9000公里首保之前是没有出现过任何问题的,是在做完首保三个月之后,才开始集中爆发的。4s店表示,他们作为经销商,已经尽可能帮客户向厂商沟通,但是目前厂商给出的结论就是用户的使用习惯问题导致的,经销商也没有办法。
要证明是质量问题,那么就得先改变用户的驾驶习惯,这样他们经销商才有底气跟厂商沟通。车辆第一次保养之前是好好的,而现在却是故障不断,这真是使用习惯造成的吗?如果是这样子就出现问题的话,这样的保时捷跑车你还敢买吗?
目前濮先生和郭女士已经把车辆开回了家,他们也表示会先改变一下他们的驾驶习惯,而一旦再出现问题,他们会找第三方来做检测。你觉得4s店的解释合理吗?保时捷跑车就一定要开得飞快?去改变驾驶习惯吗?
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