关注碳达峰碳中和,毕马威首次发布“净零排放准备指数”
毕马威近期首次发布“净零排放准备指数”(NZRI),该报告使用了103个被认为是实现净零排放的关键驱动因素的指标,比较不同国家在减少导致气候变化的温室气体排放方面的进展,并对其在 2050年前实现净零排放的准备情况和能力作出了评估。
该指数强调,一些国家在实现“净零排放”方面进展缓慢。在接受调查的国家中,只9个国家做出了具有法律约束力的承诺,这些国家的排放量约占全球的8%。为了激发行业层面的实施能力,这些目标需要有强有力的战略、政策和机制的支持。
缺乏交付能力是全球净零排放目标的薄弱环节。(交付能力是该指数的关键衡量标准之一,反映了五个行业的低碳市场活动,如绿色技术专利、清洁技术公司和创新率等)。该指数显示,具有法律约束力或政策规定的净零排放目标的国家,在各行业都表现出了较为强劲的净零排放的实施能力。报告还显示了经济发展程度与实现净零排放的准备度之间存在明显关联,强调了进一步动员对发展中经济体给予支持的重要性。
来自所有被调查国家的洞察表明,尽管全球金融部门正越来越多地将气候风险纳入其投资和贷款决策,但各国政府可通过制定可持续金融战略、政策和监管框架等创造有利环境,类似举措在促进获得此类融资方面发挥着关键作用。
毕马威中国环境、社会和管治(ESG)主管合伙人林伟表示:“中国在能源转型方面已拥有良好的布局。比如我国的可再生能源装机容量已达925吉瓦(GW),约为美国的三倍。又比如中国拥有世界上最大的电动汽车市场,2020年,中国已有540万辆电动汽车投入使用,数量已接近全球电动汽车保有量的一半,使得本地汽车制造商可以实现规模化、商业化、以及可持续运营。此外,中国将持续投资新能源车生态链构建,包括电动汽车生产产能、研发电池技术、以及充电设施等。中国的目标是,到2025年,新能源汽车将占新车销售的20%。在此背景下,尽管中国实现碳达峰碳中和的目标会有挑战,但我们的实践、经验以及担当在全球范围内,尤其是发展中国家,具有重要参考意义。也因为如此,本次毕马威发布净零排放准备指数(NZRI),中国的综合排名也是相对比较领先的。”
毕马威中国企业及公共事务部主管合伙人杨洁表示,“为了推动市场和公司内部在可持续发展方面的变革,毕马威中国成立了ESG及IMPACT委员会,负责监督和指导公司ESG的战略发展和运营,并与全球影响力计划一致。今年3月,我们发布了首份ESG报告,重点关注治理原则、实现繁荣、关爱地球和以人为本。我们希望将我们的知识,能力和声音整合到ESG和可持续发展、经济及社会发展,气候变化及碳减排等五个战略层面,为我们的客户在业务转型和供应链转型中提供支持,以帮助他们减少碳排放,转向可再生能源使用,并将气候风险纳入公司战略。”
作者:唐玮婕
编辑:薄小波
责任编辑:戎兵
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