AI在线全检产品质量，机器人自动抓取合格零部件，并通过传送装置运输到点焊区域，再由焊接机器人“接手”完成点焊，随后又传输至装配区域进行自动装箱……在浙江省经信厅近日公布的2021年浙江省“未来工厂”试点企业名单中，杭州西奥电梯有限公司名列其中。

在西奥电梯三期厂区内，记者看到，西奥电扶梯的各条数字化生产线正在进行周密的技术调试和试产——这个融合核心零部件制造、智能化电扶梯流水线的现代化“未来工厂”已初具雏形。

西奥新打造的厂区建筑面积超7万平方米，年产能将达到12万台。新工厂是目前行业内智能化程度最高、规模最大的电扶梯制造工厂，结合了5G、AI等前沿技术，将通过数字首创的C2M数字孪生模式，颠覆行业制造传统模式，把智造自动化率从现在的83%提升到100%。值得一提的是，今后，西奥电梯的交货周期可从最快六个工作日提速到三天时间。

无独有偶，位于临平国家级余杭经济技术开发区内的春风动力凭借其高效的协同制造能力，被称为“硬核工厂”。它的高端动力装备未来工厂入选浙江省首批12家未来工厂名单。

面对越来越精细的个性化定制需求，春风动力从2012年起开始规划布局数字化工厂建设，如今已实现了工厂内160个作业单元的高度协同调度，实现了制造整个过程链的智能协同，对生产要素和生产各环节的高效把控。

春风动力常务副总经理高青介绍，目前，春风动力整车车间拥有6条整车生产线，包括两轮摩托车和四轮全地形车各3条。这6条生产线，全部为AGV智能化柔性生产线。同时，车架、涂装、发动机、机加工、整车五大车间之间也是紧密协同，环环相扣。这种具有高度协同能力的AVG智能生产线，让春风动力具备混线生产能力——一条生产线既可以生产两轮车，又可以生产四轮车;既可以生产标准化车型，又可以生产用户个性化定制车型。

“未来工厂”不仅仅是生产车间，更是涵盖全业务链数据管理的完整系统。春风动力的“全球智能指挥控制室”是整个“未来工厂”的“大脑中枢”。在指挥室的三面墙上，企业的材料采购、设计开发、生产管理、用户画像等信息一览无余。

春风动力“未来工厂”的“硬核”之处，在于不仅能够实现内部从设计到智造再到销售的高效协同，还通过工业互联网平台赋能产业生态，与产业链上下游合作伙伴实现高效协同。

在不断推进自身数字化转型的同时，春风动力还构筑了产业链协同运营平台，实现从供应链智能到产业生态智能的转型升级。截至目前，该平台已为上游300余家供应商、下游3000余家经销商提供服务。

基于这一产业链协同平台，预测能力提高使得库存占用进一步减少，业务流程的优化使得对用户订单的响应进一步加快，实时的信息交互使得决策质量进一步提升。现在，从春风动力下订单到供应商零配件送货上门，最快只需4小时。

得益于开发区良好的产业环境和“三服务”工作机制。在近三十年的开发区发展历程中，开发区的核心企业经历多轮迭代更新，以老板电器、春风动力、西奥电梯、铁流股份等为代表的新一批开发区核心企业正在依托未来工厂、数字化车间、智能工厂等载体全面践行产业数字化，在体量或发展增速上屡创新高。

目前，开发区已实现规上工业企业百分百上云、数字化应用全覆盖，重点企业数字化管理普及率达100%、数控化率达90%以上，在完成制造业规模企业数字化水平调查的基础上建立起了“未来工厂”“无人车间”“智能工厂”培育建设梯队，并在298家规上企业施行“首席数据官”制度，引导企业独立设立信息化部门，辅导企业开展各类数字化建设项目申报。涌现出了老板电器等“无人工厂”智能化生产、春风动力平台协同智造模式、微光电子云平台质量管控模式、阿里迅犀端到端个性化定制模式。

除此之外，通过引入包括服务型制造研究院、浙江大学高端装备研究院、杭州未来智造工程师协同创新中心以及阿里云supET、雪浪数制等高能级专业化平台，余杭经开区不仅为企业数字化转型提供强大的高端智力支持，更全面强化数字产业化项目招引，形成产业集聚效应。(林洁)

关键词： 智造自动化率 C2M数字孪生模式 动力装备 传统模式