偿二代二期工程:引导保险公司科学发展重疾险产品
历经4年打磨,几番征求意见和定量测试后,偿二代二期工程建设在2021年末落地。值得关注的是,针对重疾风险显著上升的情况,偿二代二期工程增设了重疾恶化因子,引导保险公司科学发展重疾险产品。
根据《保险公司偿付能力监管规则第5号:保险风险最低资本(寿险业务)》,男性和女性每年恶化发病概率分别上行3%和2%。中泰证券认为,该数字低于当前各家保险公司5%-6%的恶化经验值,增加重疾恶化趋势因子,更多是将重疾恶化程度显性表达出来。
疾病风险是指由于疾病发生的实际经验高于预期而使保险公司遭受非预期损失的风险。近年来,各家保险公司都在大力发展健康险业务,特别是能够推动新业务价值增长的重疾险。但是,由于自然环境恶化、人们生活方式不健康等,我国重大疾病的发病率不断上升,重疾险的长期经营风险也在不断上升,保险公司在赔付方面将面临一定的挑战。
这一现象也体现在各家保险公司的理赔报告中。2022年1月1日,平安人寿、富德生命人寿等公司发布了2021年理赔报告。两份理赔报告均显示,在理赔责任的赔付金额占比上,重疾险理赔金额占比最高。
平安人寿2021年度理赔报告显示,该公司2021年重疾险赔付件数超25万件,较2020年的21万件同比增长19%;重疾险赔付金额达210亿元,较2020年的166亿元同比增长26%;重疾险赔付占总赔付金额比重高达51%,占据了理赔总额的半壁江山,这项数据在2020年为47%。
业内普遍认为,偿二代二期工程中增设重疾恶化因子,虽然提升了监管要求,但是有利于促进重疾险持续稳健发展。
根据银保监会要求,保险业2022年第一季度偿付能力季度报告全面实施偿二代二期规则。因此,新规对以重疾险业务为主的部分寿险公司影响较大。未来,发展重疾险业务时,需要防范重疾发生率上升带来的风险,从定价、运营管理、核保理赔等方面切实提高专业化水平,遵循业务发展规律,有效应对发生率波动风险。(朱艳霞)
相关阅读
-
全球视讯!工信部:前三季度我国造船市...
人民网北京10月28日电(记者申佳平)据工业和信息化部官网消息,202... -
新能源车继续领跑 汽车消费活力尽显
随着国民经济恢复向好,新车密集投放上市,购置税减半等政策支持,... -
9月我国货运指数基本恢复至去年同期水平
人民网北京10月28日电(记者许维娜)记者日前从交通运输部科学研究... -
工业中长期贷款增速持续提升 绿色贷款...
人民网北京10月28日电(记者罗知之)据人民银行统计,2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只个股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只个股下跌 -
环球热点评!A股收评:三大指数午后持续...
A股收评:三大指数午后持续下挫,汽车产业链板块普跌 -
天天短讯!A股“现金奶牛”豪横分红,都...
A股“现金奶牛”豪横分红,都有哪些企业值得关注! -
A股再创调整新低!可以重仓了吗?
A股再创调整新低!可以重仓了吗? -
杀估值会何时结束
杀估值会何时结束 -
当前最新:蔚来上线“跨级换电”:换长...
日前,蔚来宣布开展试点“跨级换电”服务,即标准续航电池包用户(7... -
几何A Pro公务版车型上市 售价18.08万元
10月27日,几何汽车发布了旗下几何APro公务版车型,售价为18 08万... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L启动...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全国范围内陆续启动交付... -
【世界独家】特斯拉中国:Model Y 后...
10月27日,特斯拉中国在微博表示,ModelY后轮驱动版不再提供冷光银... -
OTA升级 | 智己汽车发布IMOS1.3.0版本车机更新
10月28日晚,我们将通过OTA分批为当前版本为IMOS1 2 6以上的车辆... -
大连交通大学在全国的知名度高吗?大连...
根据2020软科中国大学排名显示,大连交通大学位于该排行榜的218名,... -
大连交通大学全国排名第几?全国第四轮...
2022年,大连交通大学最新排名全国第224名(参考的是2021年的综合排... -
苏州科技大学怎么样?苏州科技大学填档...
苏州科技大学(Suzhou University of Science and Technology)... -
当前关注:人民币汇率换算公式是什么?...
现如今,大家出国游已经变成了一件很正常的事情,许多人几乎每年都... -
汽车进口关税为什么这么高?汽车进口关...
汽车进口关税说的就是我国的海关对于进口车征收的关税,不过一直以... -
前沿资讯!网评对比亚迪企业文化褒贬不一...
比亚迪是汽车行业的一个新秀企业,近些年的热度一直居高不下,很多...